Air France-KLM : racket durable

Parce qu’elle incorpore quelques gouttes d’un « biokérosène » supposé moins polluant car tiré de l’agriculture et non de matières fossiles non renouvelables, Air France-KLM imposera une surcharge « carburant durable » de 1 à 4 euros par billet en classe économique. Cynique, la compagnie précise que les clients pourront en outre « contribuer volontairement à l'achat de carburant d'aviation durable supplémentaire ».

C’est une taxe, au nom de l’écologie, qui alimentera de façon renouvelable les profits des actionnaires.