Des bénéfices et 198 nouvelles suppressions d'emplois

La direction annonce un nouveau plan de licenciements déguisé en un plan de 198 départs "volontaires" d'ici la fin 2010. Un plan qui fait suite à celui annoncé en juin 2008. L'usine de Strasbourg ne fait pas partie de la nouvelle GM sauvée par les fonds publics américains. La direction locale a comme mission de trouver un repreneur éventuel.

Après l'annonce de la mise en vente de l'usine fin août 2008, suivie de longues périodes de chômage partiel, depuis début juillet la production a repris plein pot, avec 1 450 boîtes de vitesse par jour au lieu des 1 100 de la période précédente... mais avec près de 200 salariés en moins. En 2008, les bénéfices de l'entreprise strasbourgeoise se sont élevés à 59 millions d'euros en 2008 et cela ne devrait pas être mal pour 2009.

C'est dire qu'il y aurait largement de quoi maintenir les emplois pour les 1 200 salariés sans pertes de salaire, en se partageant le travail entre tous et en prenant sur les bénéfices accumulés les années précédentes.