Il y fait bon vivre...

Le joli canton de Zoug, en plus d'être un ghetto pour multi-millionnaires, est un endroit discret et idéal fiscalement (on n'y paye jamais plus de 13 % d'impôt sur les bénéfices) pour établir le siège social d'une entreprise internationale. C'est le choix qu'ont fait les dirigeants de Transocean.

Transocean est le propriétaire de la plateforme pétrolière qui a explosé le 20 avril dans le golfe du Mexique, tuant 11 ouvriers et engendrant l'une des plus terribles catastrophes écologiques aux USA.

Transocean travaillait pour BP et il faudra probablement des années d'enquête et de procès pour savoir comment se répartissent juridiquement les responsabilités. BP est le donneur d'ordre, il a donc au moins une part importante de responsabilité, ne serait-ce que la décision de sous-traiter ce type d'activité.

Mais l'attitude de Transocean depuis la catastrophe montre que les conséquences de celle-ci sont le cadet de ses soucis.

Ainsi, début mai, Transocean s'est empressée de soumettre une requête auprès du tribunal de Houston au Texas pour limiter sa responsabilité à au plus 27 millions de dollars. Elle invoque une loi de 1851 qui limite la responsabilité d'un propriétaire de bateau au prix de celui-ci après un accident. Ainsi la plateforme, qui peut être considérée juridiquement comme un gros bateau, valait plus de 650 millions de dollars avant l'accident, elle n'en vaut plus que 27 millions une fois coulée.

Payer le moins d'impôt possible, ne pas être responsable en cas de problème et avoir les Alpes suisses comme décors de bureau, voilà une stratégie gagnante en économie capitaliste.

Lire à ce sujet l'édito de Lutte ouvrière du 31 mai.