Le maître de Varin c'est Peugeot, Sarkozy n'est que le larbin

La presse prête régulièrement à PSA la possibilité d'alliances avec d'autres constructeurs. Varin, le PDG, explique lui dans "Investir, le Journal des finances" que le "partenaire" du groupe automobile c'est avant tout... l'État. Il le remercie au passage pour les aides directes - le prêt de 3 milliards consenti à PSA -, ou indirectes - la prime à la casse, qui ont "aidé PSA à traverser la crise". En d'autres termes pour Varin, que l'État subventionne une entreprise qui fait des milliards de bénéfices et qui licencie, c'est "naturel et sain".

Pour ce qui est des "hypothétiques contreparties sociales" à ces aides - comprenez le maintien de l'emploi en France - Varin les "récuse" tout simplement. Comme il est naturel pour ces gens-là que l'État et ses finances publiques soit à leur service.