Les charges de travail sur les chapeaux de roue

La direction du ferrage a fait brider la vitesse de tous les engins élévateurs à 10 km/h au lieu de 13 auparavant. Une façon d'admettre que la vitesse ne fait pas bon ménage avec sécurité.

Par contre, la direction va à l'encontre de cette logique pour nos charges de travail : là, c'est plutôt de débridage qu'il s'agit.

Extrait du bulletin Lutte Ouvrière Peugeot Sochaux