Malhe Behr France (Rouffach) : Il faut répartir le travail entre tous les sites de production

Malhe Behr France, qui fait, entre autres, de la sous-traitance pour l'industrie automobile, a annoncé que le nouveau projet concernant les Mercedes classe A et classe B, « a échappé » au site de Rouffach. Déjà « passé à côté » d'un projet de PSA au profit de Valeo en début d'année, le site de Rouffach reste donc fragile - si l'on s'en tient à la version de la direction.

Mais surtout, un an après avoir été signé, « l'accord de maintien de l'emploi » apparaît pour ce qu'il est : les efforts imposés aux travailleurs (gel des salaires durant trois ans et perte de cinq jours de RTT pendant deux ans) et le chantage à ce que la direction nomme la « compétitivité du site » avaient d'abord pour but d'augmenter la part des profits dans le chiffre d'affaires.

Cette concurrence créée de toutes pièces profite d'abord aux donneurs d'ordres et permet au patronat de répercuter les aléas de la conjoncture sur les travailleurs. Dans cette « guéguerre » entre sous-traitants et donneurs d'ordre, les seules victimes sont les travailleurs. Basta !