Sous-traitants mais pas sous-profits

En 1980, près de 145 000 travailleurs étaient employés chez les équipementiers automobiles. Ils n'étaient plus que 90 000 en 2005. Quelle est la raison de cette saignée dans les effectifs ? Pas la baisse du chiffre d'affaires en tout cas puisqu'il a été multiplié quasiment par 4 dans le même temps (de 5,6 milliards d'euros à 20 milliards, chiffres du ministère de l'industrie).

Moins d'effectifs, plus de chiffre d'affaire... les équipementiers de l'automobile ont bien équipé les portefeuilles de leurs actionnaires. Et dire que la presse pleure tous les jours sur les misères des sous traitants en butte à la "concurrence étrangère"...