SNCF Équipement Dijon

Le chantier de dépose des caténaires pour les travaux du Tour en fosse du dépôt de Perrigny pose un problème : il se rajoute au plan de charge déjà plein à craquer.

Avec notre logique primaire et bassement matérialiste, on se dit que s'il y a trop de travail, il faut mettre en attente certains chantiers, et en finir d'autres. Mais du côté des cadres, leur logique n'a pas l'air d'être celle-là.

D'où vient la pression qui les oblige à raisonner comme ça ? On n'en sait trop rien. Mais on a de la peine pour eux...