Transports publics : ce sont les actionnaires qui coûtent cher.

Rennes métropole a annoncé son intention de placer des portillons à l'entrée des stations de métro pour soi-disant lutter contre la fraude. Pour justifier les 7,5 millions d'euros d'investissement, les responsables du PS de Rennes Métropole n'hésitent pas à user d'arguments sécuritaires.

Il existe pourtant un bon moyen pour supprimer la fraude : rendre gratuits les transports en commun qu'empruntent des centaines de milliers de travailleurs chaque jour. Mais cela ne semble pas dans leurs plans évidemment. Et si Rennes Métropole veut faire des économies qu'elle commence par s'en prendre aux actionnaires de Kéolis, filiale privée de la SNCF, qui engrangent des dizaines de millions de bénéfices, en hausse chaque année, grâce aux marchés publics.