Prendre sur les bénéfices pour maintenir tous les salaires

À compter du mois de juin, la production de la Smart passerait de 500 véhicules par jour, à 75. Chômage partiel, pertes de salaire… sont annoncés sans parler des sous-traitants dont l’emploi est menacé. La direction demande aux travailleurs de patienter en attendant que Mercedes vienne avec la production d’un nouveau véhicule.

Quand la Smart s’est installé, Mercedes a touché des aides considérables des pouvoirs publics sous prétexte de créer des emplois. Aujourd’hui, quel que soient les aléas de la production, Mercedes et le multimilliardaire groupe Daimler doivent assurer le maintien des emplois et des salaires de tous, embauchés Mercedes comme sous-traitants et intérimaires.

D’autant que, rien que l’an dernier, Daimler a empoché 7,6 milliards de bénéfices…