Incendies : la faillite d’un gouvernement et d’un système26/07/20262026Brèves/medias/breve/images/2026/07/WhatsApp_Image_2026-07-24_at_11.30.05.jpeg.420x236_q85_box-0%2C106%2C2047%2C1259_crop_detail.jpg2026-07-26

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Incendies

la faillite d’un gouvernement et d’un système

Illustration - la faillite d’un gouvernement et d’un système

En Gironde et dans les Landes, les pompiers peinent à contenir les deux incendies qui se sont déclarés mercredi et jeudi au nord du bassin d’Arcachon et vers Biscarosse. Dimanche, la préfecture avait fait évacuer plus de 200 000 personnes habitant l’ouest et le sud-ouest de l’agglomération bordelaise. Au Porge et dans les communes avoisinantes, vers Biscarosse, près de 200 habitations n’ont pas pu être sauvées des flammes. Des dizaines de pompiers sont blessés – deux sont morts mardi dans un autre incendie à proximité de l’aéroport de Mérignac - et depuis vendredi, la fumée recouvre, suivant les vents, l’agglomération bordelaise, rendant l’atmosphère difficilement respirable.

Le gouvernement, la préfecture parlent de feux « hors de contrôle » et de conditions météorologiques exceptionnelles. Mais si les deux feux sont devenus difficilement arrêtables, c’est bien parce que les pompiers n’ont pas eu les moyens de les éteindre lorsqu’ils ont démarré. Ils étaient d’une part en nombre bien insuffisant et d’autre part, jeudi et vendredi, seulement deux Canadairs, un Dash larguant des produits retardant et deux AirTractor capables de larguer de petits volumes d’eau étaient à l’œuvre. Or combattre de tels incendies, les Canadairs sont essentiels mais il en faut au moins quatre se relayant en permanence sur la zone visée pour arriver à un résultat. Avec seulement deux Canadairs, les pompiers ne peuvent qu’essayer de retarder la progression de l’incendie en humidifiant les abords.

Pour masquer sa faillite, le gouvernement a fait intervenir un Airbus A400M transformé en bombardier d’eau ou de retardant. C’est de l’affichage. Un tel avion a un temps de rotation beaucoup plus long qu’un Canadair et est donc bien moins efficace. Le fait est que sur les 12 Canadairs de la flotte française, 5 sont en maintenance et 2 sont affectés à la Corse. Dans ces conditions, les pompiers ne peuvent que faire des choix, abandonnant tel ou tel front, d’autant plus que dans le Var et en Corse, les flammes font aussi des dégâts. Ce sont ces moyens en défaut qui ont fait de ces feux des feux incontrôlables.

Pour pallier l’incurie gouvernementale, la population de Gironde et des Landes ne peut compter que sur le dévouement et la détermination des pompiers et sur elle-même. Ainsi bien des agriculteurs et des locaux se sont mis à disposition avec leurs citernes, leurs tracteurs et leurs tuyaux d’arrosage. Des travailleurs ont taillé des coupe-feux aux abords des forêts et des maisons. Des dizaines de milliers d’évacués ont pu compter sur des proches et dans les centres d’hébergement, des centaines de volontaires permettent à ceux qui n’ont pas d’autre solution de trouver refuge.

Alors, bien des habitants sont en colère. A la suite du mégafeu qui avait ravagé la forêt des Landes et de Gironde en 2022, les politiciens avaient multiplié les promesses d’achat de Canadairs notamment. Quatre ans après, aucun matériel supplémentaire n’est en activité. C’est un choix politique, pas technique car en Gironde même, les usines Dassault produisent chaque mois 3 Rafale et près de 3 Falcon, des jets pour riches. Le réchauffement climatique aggrave les risques d’incendie, mais la classe politique aux ordres de la grande bourgeoisie ne voit pas de problème, à l’image du ministre de l’Intérieur Laurent Nunez qui dimanche estimait que les budgets de la protection civile étaient suffisants. Révoltant !

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