N’importe quoi

Avec le passage de 33 à 30 véhicules par heure, un poste a été supprimé aux Portes. Résultat : les postes sont plus chargés, et c’est la même chose
partout au Montage. Moins il y a de production, plus il y a de travail. Pas de raison de courir plus vite.

Mauvais calcul

A la Base roulante du Ferrage, avec le passage à 30 voitures, un poste a été réparti entre trois ouvriers, en plus de leur travail. 10 % de voitures en moins pour un tiers de poste en plus chacun, pas d’accord !

Trop c’est trop

En plus d’avoir fait cette nouvelle répartition délirante au Ferrage, la direction maintient l’ancienne cadence de 33. Il y a même des pointes
à 44 voire 60 par moments. Même si les pannes nous reposent un peu, pas question de faire des excès de vitesse pour rattraper.

Chamboule-tout

À l’Emboutissage, comme il manquait du monde dans une équipe, on a demandé à deux d’entre nous de changer d’équipe. Comme ça, au lieu
d’une équipe en sous-effectif, il y en aura deux. Encore une idée de génie.

(extrait du bulletin LO)