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Brève
RATP Bus (Ile de France)
Comment la direction licencie
La direction de la RATP lance plusieurs procédures de licenciements visant des conducteurs de bus qui ont été mis en inaptitude définitive à la conduite par décision de la médecine du travail. Au dépôt de Montrouge, près de Paris, un appel à la grève était lancé pour vendredi 21 juin.
Il est facile de se retrouver en inaptitude après des années de travail car les problèmes de dos, d’épaules, les conséquences psychologiques des agressions, s’ajoutent aux problèmes de santé. La médecine du travail estime alors impossible de conduire un bus en sécurité, par exemple après un traitement médicamenteux comportant des effets secondaires. L’obligation de reclasser le salarié dans un autre poste est régulièrement contournée par la direction, qui prétend ne pas en avoir de vacant correspondant à son état de santé. Elle le licencie alors en invoquant cette impossibilité de reclassement.
Un des conducteurs de Montrouge, qui a 22 ans de conduite, s’est vu proposer un reclassement qu’il a accepté au métro, en station. Mais la direction lui a imposé de passer un test de recrutement comme s’il s’agissait d’une embauche extérieure. Elle a invoqué un échec au test, une analyse d’un texte, pour laquelle sa note a été de 14, au lieu des 15 requis par la direction. Pour un autre, un poste de magasinier a été refusé, non par le salarié mais par le recruteur du secteur. Car elle mélange les CV des inaptes aux demandes de mobilité interne afin que le recruteur ait à choisir parmi des dizaines de CV et de pouvoir ensuite prétexter l’impossibilité de reclassement pour licencier le salarié.
La direction veut se débarrasser de travailleurs usés et malades et les envoyer au chômage. C'est révoltant !