Brittany Ferries supprime des lignes et des postes

Brittany Ferries va supprimer treize postes et cesser ses liaisons transmanche Portsmouth-Le Havre fin octobre et Poole-Cherbourg en novembre, avec revente de ses ferries Barfleur et Cotentin.

Avec 2700 salariés et 615 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025, Brittany Ferries vise ainsi 20 millions d'euros d’économie par an, au prétexte d’un trafic en baisse et d’une « facture carbone » - des droits à polluer - de 26 millions d'euros en 2026.

Brittany Ferries va de fait transférer certaines rotations à sa filiale Condor Ferries, dont le pavillon bahamien permet d'imposer des conditions de travail plus défavorables : un « crève-cœur » si l’on prêtait foi aux déclarations hypocrites du PDG !

Brittany Ferries prétend la conjoncture morose, mais c'est aux travailleurs inquiets pour leur emploi et leurs conditions de travail qu'elle impose des sacrifices.