PSA Peugeot-Citroën veut donc supprimer encore 2 133 emplois. En 2012, la firme se disait au bord de la faillite. Ces mensonges ont justifié la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois, avec la complicité du gouvernement et de son ministre Montebourg. En quatre ans, l’entreprise a supprimé 17 000 emplois.

Depuis, les ventes sont au plus haut. Aujourd’hui, PSA se vante de bénéfices énormes : 1,2 milliard en 2015, 1,2 milliard au premier semestre de 2016. Les actionnaires toucheront le pactole, et le PDG Carlos Tavares – qui émarge à 5,24 millions par an – n’est pas en reste. Le but du nouveau plan est d’augmenter encore les profits.

L’État a accordé à PSA 200 millions d’euros au titre du CICE. Et il est entièrement complice de la nouvelle saignée : il est actionnaire à 14 % et son représentant, Louis Gallois, a validé le nouveau plan.

C’est insupportable ! Quand il y a six millions de chômeurs, autoriser un pareil plan est un crime social. PSA doit remballer ses suppressions d’emplois, et les profits doivent servir à créer des emplois.