Le coût de la carte grise est largement constitué de taxes régionales dont le montant est revalorisé chaque année. Six régions ont décidé d’augmenter le prix du cheval fiscal… au grand galop.

Dans le Grand Est, il passera de 48 à 60 euros ce qui correspond à une hausse de 60 euros pour une voiture 5 CV, en Corse de 27 à 43 euros, soit 90 euros de hausse pour la même voiture. Les régions qui n’augmentent pas leur taxe cette année l’ont fait l’an dernier, comme l’Île-de-France. Et la Normandie, après avoir fait passer le cheval fiscal de 35 à 46 euros en 2024, l’augmente cette fois à 60 euros, le maximum permis par la loi. En deux ans, la taxe régionale est ainsi passée de 175 euros à 300 euros pour un véhicule 5 CV. Quel travailleur a vu son salaire augmenter dans de telles proportions ? De plus, la plupart des régions ont mis fin à l’exonération en cas d’acquisition d’un véhicule dit propre.

Les régions se justifient par la baisse des dotations de l’État. De fait, les gouvernements qui prétendent ne pas augmenter les impôts, laissent le soin aux collectivités territoriales de le faire.