À l’usine de Cholet comme ailleurs, Michelin n’a pas attendu pour supprimer des emplois : l’effectif en CDI est passé de 1 330 en 2019 à 960 fin 2024. Les volumes produits ont aussi beaucoup baissé. Mais puisque plus aucun départ n’est remplacé, les conditions de travail se sont dégradées : il y a eu plus d’accidents de travail en mars-avril cette année que pendant toute l’année 2023.

Jeudi 3 octobre, les syndicats CGT et SUD ont appelé les équipes du matin et de l’après-midi à débrayer pour se rassembler et discuter ensemble de ce qui préoccupe tout le monde dans l’usine. Le matin, une soixantaine de travailleurs se sont regroupés devant le bâtiment de la direction, rejoints par une trentaine de l’après-midi, et ont demandé à voir le directeur. Pendant plus d’une heure, ils ont pu lui dire ce qu’ils pensaient de son mépris... et constater qu’il n’avait rien à leur apprendre.