La compétitivité, c’est « marche ou crève ! »

Fin juillet, avant le départ en congés, de nombreux débrayages ont eu lieu à Renault-Douai. Travailler par cette chaleur était insupportable, il faisait 40° dans les ateliers, mais en plus, depuis le récent « accord de compétitivité » la direction a supprimé des postes de travail et raccourci les pauses : cela signifie bien sûr qu'il faut travailler encore plus avec moins de monde et avec les pressions accrues des chefs.

Rendez-vous est pris pour la rentrée, où il faudra sûrement recommencer : Renault a fait 1,77 milliard de bénéfices nets en 2012 et a annoncé une marge de 583 millions d'euros pour le premier semestre 2013, mais les actionnaires n'en ont jamais assez ; cela se fait avec la peau des travailleurs et c'est inacceptable !