Dans une ambiance tendue depuis plusieurs mois par les changements d’organisation des lignes, du matériel et du management, les sujets de mécontentement ne manquent pas. Le principal est la mise en application de la nouvelle convention applicable en avril, qui ferait baisser le salaire de base de certains conducteurs, et celle de primes du dimanche par exemple, une façon pour les patrons de la TISSE, filiale locale de Keolis, d’augmenter ses bénéfices.

Celle-ci s’attaque aussi individuellement aux plus anciens conducteurs en en licenciant trois dans les dernières semaines, avec une série de sanctions et de reproches infondés. Et rien n’est fait pour arranger les problèmes de tous les jours, les retards dus au trafic, et donc les suppressions de pauses, ou les pannes de bus au bout du rouleau ; certains véhicules ont plus de 700 000 km au compteur ! Tous ces problèmes dégradent le service rendu aux usagers dont la direction se moque, estimant « n’avoir à satisfaire que son seul client,… Île- de-France Mobilité », autrement dit la Région, donneuse d’ordre.

Alors, quand le maire d’Évry Courcouronnes s’en prend aux grévistes en les appelant « à la responsabilité », il se place au côté de la direction de TISSE, et pas de celui des usagers qu’il prétend défendre !